Ремонт турбин Турбокомпрессор 770895-5007S, A6420902880. Турбина для Mercedes-PKW C-Klasse 320 CDI (W203), с Янв. 2007 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 770895-5007S, A6420902880 для Mercedes-PKW C-Klasse 320 CDI (W203)

Полное имя
Турбокомпрессор 770895-5007S, A6420902880 для Mercedes-PKW C-Klasse 320 CDI (W203)

Модель
Mercedes-PKW C-Klasse 320 CDI (W203)

Дополнительная информация
Двигатель: OM642
Емкость: 2987 куб. см.
Мощность: 224 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
770895-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

«Вольтаж Турбо» поставляет оригинальные турбокомпрессоры для иномарок. Мы закупаем продукцию оптом у производителей и продаем ее по доступной стоимости, а также предлагаем услуги партнерских сервисных центров, где вы можете недорого заказать установку.

Устройство и принцип работы

Есть три основных элемента, обеспечивающих работу турбокомпрессора:

  1. Турбина.
  2. Компрессор.
  3. Корпус подшипников.

По сути, это устройство является насосом, всасывающим воздух. Для этого используется энергия выхлопных газов, разгоняющая колесо турбины. В свою очередь, оно разгоняет крыльчатку, установленную на компрессоре. За счет этого и происходит принудительная поставка воздуха в камеру сгорания.

Чем больше воздуха, тем лучше горит топливная смесь. Соответственно, повышается мощность мотора и, кроме того, оптимизируются затраты горючего.

Турбина должна быть совместима с двигателем

Для каждого мотора турбокомпрессор изготавливается индивидуально. Мы поставляем изделия, подходящие для большинства автомобилей. Агрегат, представленный на этой странице, подойдет в том случае, если ваше авто – Mercedes C-Klasse (W203) с таким двигателем:

  • Выпущен с января 2007 года по настоящее время.
  • Имеет маркировку OM642.
  • Производительность: 224 л. с.
  • Объем цилиндров: 2987 см куб.

Выгодные цены в магазине «Вольтаж Турбо»

Наша компания предлагает купить турбину по уникально низкой цене. Вся продукция, представленная в каталоге, всегда в наличии, поэтому вам не нужно будет долго ждать доставку.

Чтобы уточнить, сколько стоит оборудование, и оформить покупку, закажите обратный звонок или позвоните нам. Контактный телефон указан на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.